本文刊發(fā)于2023年12月22日，河北網(wǎng)絡廣播電視臺
2015年-2019年，石家莊機場中轉旅客年均增速達到138.2%； 2023年1-11月，完成中轉旅客80.9萬人次，中轉旅客在機場吞吐量中的占比達到了8.9%…… 近年來，河北機場集團持續(xù)落實民航局“干支通 全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸服務網(wǎng)絡工作要求，按照集團公司因地制宜發(fā)展通程航班發(fā)展模式的工作部署，圍繞石家莊機場區(qū)域航空樞紐發(fā)展定位，不斷推進中轉業(yè)務發(fā)展，提升航班通達性與中轉旅客服務水平，促進航空市場的恢復發(fā)展，取得了顯著成效。 
因地制宜 提升中轉便利化水平 自2010年開始，河北機場集團在石家莊機場推出了中轉聯(lián)程服務，近年來，圍繞旅客需求持續(xù)提升中轉便利化水平。打造石張、石承、石秦省內支線快線，持續(xù)完善石家莊機場“一核四網(wǎng)“航線網(wǎng)絡，初步形成了連接東北、西北、西南、中南、華東五大方向的中轉通道。設立了石家莊機場中轉中心和中轉休息區(qū)，實現(xiàn)了覆蓋全部運營航司的一次安檢服務和行李直掛服務。著力解決旅客中轉痛點，增加中轉中心逾重行李費收取功能，協(xié)調航司手提行李優(yōu)惠政策，建設從家飛旅客服務平臺，實現(xiàn)中轉餐食、中轉住宿等項目的線上服務。豐富“從家飛-樂享中轉”四免三優(yōu)二享服務產品，聯(lián)合OTA平臺打造“航變無憂”中轉服務，協(xié)調航司推出中轉機票優(yōu)惠政策，中轉便利化水平不斷得到提升。 智慧賦能 拓展通程航班服務 2022年開始，按照民航局“干支通 全網(wǎng)聯(lián)”工作要求，河北機場集團啟動開展了通程航班工作，2022年6月份，集團下轄的石家莊、張家口、承德、秦皇島四家機場均與清算中心簽署了“通程航班管理平臺”協(xié)議，2022年8月，中航信“中轉旅客服務平臺”也在4家機場投入應用，河北機場集團下轄機場全部實現(xiàn)數(shù)字雙平臺應用，成為國內機場中較早完成數(shù)字雙平臺在全部下轄機場投產應用的機場集團之一，進一步實現(xiàn)了干支協(xié)同。根據(jù)通程航班管理平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2023年11月，平臺備案的經石家莊中轉航線組合達到261條，經石家莊中轉通程航班旅客3058人次、位于國內機場12位。 同時，河北機場集團還建設了“從家飛旅客服務平臺”，實現(xiàn)了中轉隔夜住宿服務、中轉免費餐食服務及團隊旅客快速中轉服務的線上預約，進一步提升中轉服務的智慧化水平。 提升品質 打響“從家飛-樂享中轉”品牌 圍繞“干支通 全網(wǎng)聯(lián)”工作要求，河北機場集團持續(xù)完善航線網(wǎng)絡結構，優(yōu)化航班時刻安排，重點打造品牌通程航班航線組合，冬航季，結合旅客需求，石家莊機場豐富了至西南地區(qū)成都、重慶、昆明等地的航班，成都最高達到12班、昆明最高達到8班、重慶最高達到7班，華北、東北地區(qū)旅客經石家莊中轉至西南地區(qū)的航班選擇進一步增多。深化與東航、河北航等航空公司的合作，開發(fā)了石家莊始發(fā)經成都、昆明中轉至西南地區(qū)的始發(fā)通程航班及烏魯木齊中轉至疆內支線地區(qū)的通程航班，石家莊機場中轉品牌競爭力進一步增強。同時，石家莊機場也正在推進中轉中心的優(yōu)化改造，進一步便捷旅客中轉。推進“從家飛-樂享中轉”系列服務的升級，推出更多服務項目，促進全面提升中轉服務品質，打響“從家飛-樂享中轉”品牌。 下一步，河北機場集團將依托通程管理平臺和中轉服務平臺，推廣中轉通、悅行等小程序應用，進一步提升通程航班智慧化水平。加強與支線機場的合作，建設支線機場通程驛站，持續(xù)優(yōu)化支線機場經石家莊機場中轉的通程航班服務，做精做細通程中轉服務，不斷促進“從家飛-樂享中轉”品牌影響力的擴大，全力推進“干支通 全網(wǎng)聯(lián)”工作。
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